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復(fù)工后,千萬不要小看來拜訪你的農(nóng)機(jī)零部件供應(yīng)商!

2020-03-28

農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)平時除了要面對經(jīng)銷商和用戶外,還要面對來訪的體系內(nèi)或者體系外的各類零部件供應(yīng)商。對待供應(yīng)商的態(tài)度,也都各不相同。尤其是對待未配套的體系外供應(yīng)商,整機(jī)企業(yè)大部分都是抵觸態(tài)度,隨便應(yīng)付了事。

但在復(fù)工后,千萬不要小看來拜訪你的供應(yīng)商,更不要把他們阻擋到門外,因?yàn)椤?/span>

供應(yīng)商是命脈

在這場疫情發(fā)生之前,有誰能想到零部件產(chǎn)品一件難求?疫情的發(fā)生阻斷了物流,也阻斷了零配件企業(yè)的日常供給,雖然整機(jī)企業(yè)尚有部分零配件庫存,但也有很大一部分企業(yè)急缺所需的零配件。

其實(shí),農(nóng)機(jī)整機(jī)企業(yè)的發(fā)展,依賴于各零部件供應(yīng)商及時提供技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)異的零部件產(chǎn)品;零部件企業(yè)的生存,又依賴于各農(nóng)機(jī)整機(jī)企業(yè)長期、穩(wěn)定的采購合同。整機(jī)企業(yè)與零部件企業(yè)可謂唇齒相依。建立互利互惠的合作關(guān)系,是雙方共同前進(jìn)的基礎(chǔ)。因此,供應(yīng)商是整機(jī)企業(yè)不可或缺的命脈。

供商是戰(zhàn)友

你可以選擇不配他的產(chǎn)品,不進(jìn)他的貨物,但這并不妨礙你們成為朋友,能在疫情之后就拜訪你的供應(yīng)商,一定是帶著很多優(yōu)惠政策來的,對待供應(yīng)商應(yīng)該像對待戰(zhàn)友一樣。采取什么樣的態(tài)度將在很大程度上決定整機(jī)企業(yè)的未來。

舉個例子。

大家都知道久保田的產(chǎn)品質(zhì)量好,可是為什么好呢?可能業(yè)內(nèi)除了部分質(zhì)量管理人員,沒有人去深究。

其實(shí),久保田產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的很大因素在于對待零部件供應(yīng)商的態(tài)度!他們有著長期供貨,非常穩(wěn)定的零部件供應(yīng)商。久保田的上下游企業(yè)之間的合作可以長達(dá)數(shù)十年、 跨越好幾代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。他們在選擇供應(yīng)商時先做簡單的評估,然后會派人進(jìn)行輔導(dǎo),甚至輔導(dǎo)兩年三年,當(dāng)能滿足他們的要求的時候再成為他的供應(yīng)商,這樣就形成長期合作關(guān)系。

除了合作關(guān)系之外,久保田***重要的是和供應(yīng)商像戰(zhàn)友一樣協(xié)同作戰(zhàn),一起進(jìn)行技術(shù)探索和進(jìn)步,而不是單一的成本壓榨。

供應(yīng)商是資源

這個時候,體系外的供應(yīng)商來拜訪你,正是整合資源,擴(kuò)大接觸面的好時機(jī),疫情之后,農(nóng)機(jī)市場需求可能會短暫爆發(fā),產(chǎn)品需要上量,也需要大批的零配件供給。

未來農(nóng)機(jī)企業(yè)間的競爭不僅是產(chǎn)品服務(wù)的競爭,更是供應(yīng)鏈間的競爭。

和木桶原理一樣,供應(yīng)鏈這個“鏈條”的總體強(qiáng)度不是取決于***強(qiáng)的一環(huán),而是***弱的一環(huán)。農(nóng)機(jī)企業(yè)的如果有一個供應(yīng)商不好,就會帶來一連串的問題。供應(yīng)商未來一定是整機(jī)企業(yè)的***重要資源之一。

再舉個鐵礦石的例子。我們以前以為鐵礦石買的量大,一定會便宜。做采購的很多人都這么認(rèn)為。結(jié)果中國在國際市場上發(fā)現(xiàn),買的量大,反而貴了,中國買啥啥漲價。為什么呢?日本的新日鐵,韓國的浦項(xiàng)鋼鐵,為什么買這些鐵礦石就不漲價呢?那是因?yàn)殍F礦石中有他們的股份,而中國沒有。也就是說,我們的供應(yīng)鏈缺少資源,缺少資源就競爭不過人家。

供應(yīng)商是渠道

按理說農(nóng)機(jī)采購商和供應(yīng)商是平等合作的關(guān)系,然而在現(xiàn)實(shí)的合作關(guān)系中,零部件企業(yè)往往處于被動地位,而整機(jī)企業(yè)則是“上帝”,零部件企業(yè)聽命于“上帝”的吩咐,沒有太多的發(fā)言權(quán)。

其實(shí)通過聆聽供應(yīng)商的訴求,整機(jī)企業(yè)也能得到很多信息。很多供應(yīng)商在技術(shù)、質(zhì)量、原材料價格,農(nóng)機(jī)市場信息、甚至物流方式上有很多好的主意。我們整機(jī)企業(yè)有認(rèn)真聽嗎?我認(rèn)為大部分沒有。

在我們的農(nóng)機(jī)零配件生產(chǎn)企業(yè)中,有著許多有想法、有能力、有抱負(fù)的農(nóng)機(jī)人,他們的眼光可能比部分整機(jī)企業(yè)看的更長遠(yuǎn),他們是整機(jī)企業(yè)不可多得的信息渠道。

供應(yīng)商是財(cái)富

很多整機(jī)企業(yè)對待零部件供應(yīng)商只想著一味壓價,卻不知道農(nóng)機(jī)零部件供應(yīng)商是企業(yè)不可多得的財(cái)富。

在我們農(nóng)機(jī)行業(yè)中,有這樣一個現(xiàn)象,很多整機(jī)企業(yè)一方面抱怨零部件采購價格太高,在價格降下來之后,又埋怨零部件質(zhì)量太差。

其實(shí),零部件供應(yīng)商既要降低產(chǎn)品價格、又要保證公司適當(dāng)?shù)内A利,因此對于整機(jī)企業(yè)的降價要求,大部分零部件供應(yīng)商只能通過降低產(chǎn)品質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)。這是一個無奈的選擇。這一現(xiàn)象在不涉及安全問題的農(nóng)機(jī)內(nèi)、外飾件零部件供應(yīng)商中尤為明顯。

這種失衡的合作關(guān)系,引起了零部件企業(yè)的諸多抱怨。不平等的對話、無理的降價要求,以及整機(jī)企業(yè)不斷把競爭壓力轉(zhuǎn)嫁到零部件供應(yīng)商身上,雙方合作關(guān)系的裂痕越來越明顯,從而導(dǎo)致供應(yīng)商變動頻繁,農(nóng)機(jī)整機(jī)質(zhì)量下滑,利潤減少虧損,后果非常嚴(yán)重。

反之,將零部件供應(yīng)商當(dāng)成財(cái)富,提高采購價格,強(qiáng)化零部件產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),遴選優(yōu)秀供應(yīng)商,達(dá)成長期供貨關(guān)系,共同發(fā)展,共同進(jìn)退。這才是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的未來。

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